Chiarezza in materia di sorpasso a destra
Il Consiglio federale colma una lacuna nella normativa sulle contravvenzioni. A partire dal 1° luglio 2026 entreranno in vigore nuove contravvenzioni per il sorpasso a destra non consentito. Anche il sorpasso a sinistra delle isole spartitraffico sarà ora sanzionato direttamente. Per le scuole guida vale la pena dare un’occhiata più da vicino a questi concetti.
Cosa cambia: il Consiglio federale ha rivisto l’ordinanza sulle multe amministrative (OMD) il 19 dicembre 2025. La modifica entrerà in vigore il 1° luglio 2026. Contemporaneamente entreranno in vigore l’ordinanza sulle sulle norme della circolazione stradale (ONC) e l’ordinanza sulla segnaletica stradale (OSStr) modificate. In questo modo, in futuro le infrazioni più frequenti potranno essere sanzionate direttamente con una multa amministrativa.
Ecco le nuove disposizioni
In concreto, a partire da tale data si applicheranno i seguenti importi:
- Fatto Multa Articolo OMD: Sorpasso a destra non consentito su autostrade e superstrade (art. 36 cpv. 5 ONC) CHF 200 314.5 (nuovo)
- Sorpasso a destra non consentito su strade principali e secondarie a più corsie (art. 8 cpv. 3 ONC) CHF 100 314.4 (nuovo)
- Sorpasso a destra con sterzata verso l’esterno e rientro in corsia su strade principali e secondarie (art. 8 cpv. 3 ONC) CHF 140 314.2
- Aggiramento sul lato sinistro di un'isola spartitraffico, di un'area vietata al traffico o di un ostacolo con un veicolo a motore (art. 7 ONC) CHF 100 343 (nuovo)
- Aggiramento sul lato sinistro di un'isola spartitraffico, di un'area vietata al traffico o di un ostacolo con la bicicletta o il ciclomotore (art. 7 ONC) CHF 30 626 (nuovo)
Tabella: Elenco delle multe 1 (SVG), allegato 1 OMD, versione del 19 dicembre 2025.
La distinzione fondamentale: il sorpasso laterale non è un sorpasso
Per l’insegnamento, questa distinzione rimane fondamentale. Il sorpasso laterale a destra consiste nel superare un veicolo rimanendo nella propria corsia. Il conducente rimane quindi nella propria corsia. Dal 1° gennaio 2021 questa manovra è consentita a condizioni più ampie. È tuttavia ammessa solo con la dovuta prudenza.
Il sorpasso a destra, invece, implica una sterzata attiva verso destra. Chi sterza verso destra e poi rientra nella propria corsia effettua un sorpasso non consentito. Questa manovra rimane vietata. Di conseguenza, le autorità continuano a sanzionarla con una multa amministrativa.
Perché il Consiglio federale interviene
Finora le autorità valutavano il sorpasso a destra non consentito nell’ambito di un procedimento ordinario. Ciò poteva comportare multe elevate e costi procedurali aggiuntivi. Inoltre, si rischiava l’iscrizione nel casellario giudiziario e la revoca della patente di guida. Al contrario, il sorpasso a destra, più pericoloso, all’interno dei centri abitati costava solo 140 franchi. Il Consiglio federale ha definito questa disparità di trattamento inaccettabile.
A ciò si aggiungeva un’incertezza pratica. Spesso non era chiaro se la cifra di multa esistente coprisse anche il sorpasso a destra. Per questo motivo il Consiglio federale introduce ora una fattispecie specifica. In questo modo l’applicazione della legge acquista maggiore chiarezza e garantisce la parità di trattamento.
Nuova fattispecie relativa alle isole spartitraffico
Insieme al nuovo articolo 7 dell’Ordinanza sulla circolazione stradale (OCS) viene introdotta un’ulteriore fattispecie passibile di multa. Chi aggira a sinistra un’isola spartitraffico viola ora direttamente la norma. Lo stesso vale per un’area vietata al traffico o un ostacolo al centro della carreggiata. Per i veicoli a motore la multa è di CHF 100. Per le biciclette e i ciclomotori è di CHF 30.
Entrata in vigore e basi giuridiche
L’OMD, l'ONC e la OSStr riviste entreranno in vigore il 1° luglio 2026. La base giuridica è costituita dall’Ordinanza sulle multe d’ordine (RS 314.11). I fatti rilevanti sono riportati nell’allegato 1 della stessa. La versione definitiva sarà pubblicata nella Raccolta ufficiale su Fedlex.