I pedali per interrompere l'acceleratore sono ammessi?
Alcuni Cantoni non hanno più autorizzato i veicoli delle auto scuola con pedali supplementari per interrompere l'acceleratore (ad es. doppio comando VEIGEL). Secondo la motivazione, ciò non è consentito. Facciamo chiarezza sulla domanda.
Ultimamente ci sono state molte discussioni e incertezze sul fatto che il pedale aggiuntivo per interrompere l'acceleratore, come quello utilizzato ad esempio nel doppio comando VEIGEL, sia consentito nelle auto delle scuole guida. Nel Cantone Ticino, i veicoli delle scuole guida dotati di questo dispositivo non sembrano più essere omologati, poiché apparentemente l'istruttore di guida deve avere a disposizione gli stessi pedali dell'allievo.
L'ordinanza sui maestri conducenti fornisce una risposta chiara
Fatto: secondo l'articolo 10, paragrafo 2, dell'ordinanza sui maestri conducenti (OMaeC), nei veicoli delle scuole guida della categoria B il maestro di guida deve avere a disposizione almeno lo stesso sistema di pedali dell'allievo. In concreto, vi si legge : «Nei veicoli per la scuola guida della categoria B devono essere messe a disposizione del maestro conducente le stesse installazioni con comando a pedale dell’allievo conducente».
Ciò significa che gli istruttori di guida devono disporre almeno degli stessi pedali con le stesse funzioni degli allievi.
Ciò non significa tuttavia che l'istruttore di guida non possa disporre di pedali supplementari che gli allievi non hanno. Il pedale supplementare per l'interruzione dell'acceleratore è quindi ancora consentito.
Queste informazioni sono state fornite a L-drive Schweiz dall'Ufficio federale delle strade ASTRA. L'installazione del terzo pedale è quindi ancora consentita. L'Associazione svizzera degli uffici della circolazione stradale (asa) è stata informata di conseguenza.