Veicoli commerciali elettrici più competitivi
Nella seduta del 19 agosto 2026 il Consiglio federale ha deciso di equiparare i veicoli commerciali elettrici fino a 4,25 tonnellate agli autofurgoni tradizionali. Applicando ai conducenti di entrambe le varianti le stesse norme della circolazione, in particolare riguardo all’uso del tachigrafo, si intende decarbonizzare il settore delle consegne.
La mobilità elettrica deve diventare una soluzione competitiva nell’ambito delle consegne
A tal fine il Consiglio federale, dopo esame dei risultati della consultazione, ha approvato la modifica di cinque ordinanze in materia di circolazione stradale volte a equiparare gli autofurgoni elettrici a quelli convenzionali. Con l’entrata in vigore della nuova normativa, il 1° ottobre 2026, i veicoli commerciali elettrici fino a 4,25 tonnellate non dovranno quindi più soddisfare tutti i requisiti applicabili ai mezzi di peso superiore a 3,5 tonnellate.
In particolare, i loro conducenti dovranno osservare le stesse norme di chi guida furgoni tradizionali. Potranno pertanto viaggiare in autostrada a 120 km/h e non saranno più interessati dal divieto di circolazione per autocarri. Nel traffico nazionale saranno inoltre esentati dall’obbligo di utilizzare il tachigrafo, in quanto non più soggetti alle disposizioni relative ai tempi di lavoro, di guida e di riposo.
I controlli tecnici dei veicoli in parola saranno meno frequenti, con intervalli identici a quelli previsti per i modelli con motore termico fino a 3,5 tonnellate. I Cantoni hanno tempo fino al 1° febbraio 2028 per adeguarsi.
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