La fattura FFP si presenta con una nuova veste
Chi riceve in questi giorni la fattura del Fondo per la formazione professionale dei maestri conducenti FFP noterà che il suo aspetto è cambiato. E non è un caso.
Negli ultimi anni la fattura FFP è stata più volte confusa con la fattura della quota associativa di L-drive Svizzera. Per questo motivo la sua veste grafica è stata rivista. La fattura deve ora essere chiaramente riconoscibile, già a prima vista, come fattura del Fondo per la formazione professionale FFP.
Il contributo FFP e la quota associativa sono due cose diverse
Il contributo FFP non è una quota associativa di L-drive Svizzera. Il Fondo per la formazione professionale dei maestri conducenti è stato dichiarato di obbligatorietà generale dal Consiglio federale e riguarda tutti i maestri conducenti attivi in Svizzera. La riscossione dei contributi si basa sulle autorizzazioni a esercitare la professione registrate nel sistema SARI. L-drive Svizzera è l’ente responsabile del fondo.
L’adesione a L-drive Svizzera è invece volontaria. Chi è socio riceve quindi due fatture indipendenti tra loro: la fattura della quota associativa di L-drive Svizzera e la fattura del FFP.
Che cosa viene finanziato con il FFP?
I contributi vengono impiegati per progetti nell’ambito della formazione professionale superiore e della formazione continua a fini professionali, a beneficio dell’intera categoria dei maestri conducenti in Svizzera. La Commissione del fondo decide in merito al finanziamento delle richieste di prestazioni presentate.
Uno sguardo ai progetti sostenuti negli ultimi anni mostra concretamente come vengono utilizzati questi fondi. Tra questi figurano, ad esempio:
- la revisione del profilo professionale e del regolamento d’esame
- lo sviluppo dei manuali per la formazione pratica alla guida
- il nuovo allegato ai manuali delle categorie A e B dedicato ai sistemi di assistenza alla guida
- i lavori relativi alla verifica dei materiali didattici per la teoria della circolazione
- la campagna L-Pro
- il L-drive Mobility-Forum
- diverse serie di workshop e giornate specialistiche
- progetti come L17, documentazione specialistica sul tema delle e-bike, Smart Rider o il L-Manager
L’attuale panoramica mostra anche le priorità per il 2026: per il Mobility-Forum 2026 sono stati approvati CHF 65'000, mentre per la continuazione di L-Profis nel 2026 sono stati stanziati CHF 125'000. A questi si aggiunge un contributo supplementare di CHF 32'008 per il progetto L-Pro 2025.
Il FFP rende così possibili progetti il cui beneficio va oltre i singoli operatori o le singole associazioni. I costi di questi lavori vengono sostenuti dall’intero settore e non soltanto dai membri di L-drive Svizzera.
Nuova veste, stesso obiettivo
La nuova fattura non modifica né l’obbligo contributivo né lo scopo del Fondo per la formazione professionale. Cambia invece la distinzione visiva, ora più chiara. Dove compare la dicitura FFP, si tratta del Fondo per la formazione professionale e quindi dello sviluppo comune della professione di maestro conducente.
Una panoramica dei progetti approvati e ulteriori informazioni sul Fondo a favore della formazione professionalesono disponibili sul sito Internet di L-drive Svizzera.
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