La generazione Z nel settore della mobilità
La Generazione Z, il gruppo di persone nate tra la fine degli anni '90 e gli anni 2000, sta già avendo un impatto significativo sul settore della mobilità. E questo impatto è destinato ad aumentare nei prossimi anni. Questo è uno dei risultati del Mobility-Forum di quest'anno organizzato da L-drive Svizzera.
Das Mobility-Forum hat mit interessanten Referent:innen einen Blick darauf geworfen, wie die Gen Z tickt. Ob Nachhaltigkeit, Digitalisierung oder die Suche nach Sinnhaftigkeit im Beruf - das alles wirkt sich bereits auf die Mobilitätsbranche aus.
100% der 12-19-Jährigen besitzen ein Smartphone. Die Gen Z trifft Freunde online, Und sie reist online. Bahntickets, Mietautoreservation, Hotels, Flüge, Taxis – alles geschieht digital und in «real time». Die Gen Z ist die erste Generation, die mit digitalen Technologien aufgewachsen ist.
La Generazione Z completamente digitalizzata
Di conseguenza, si aspettano anche una connettività continua e soluzioni digitali in termini di mobilità. Ciò ha portato allo sviluppo di app e piattaforme che consentono non solo alla Gen Z - ma a tutti gli utenti - di accedere alle informazioni sul traffico in tempo reale, di condividere i viaggi e di elaborare i pagamenti in modo digitale.
La digitalizzazione è anche ciò che rende possibili ulteriori sviluppi e sta diventando un fatto scontato per la Gen Z, che si tratti di mobility sharing, car sharing o, forse in un futuro non troppo lontano, della normalità dei veicoli autonomi. Da questo punto di vista, la Gen Z è la forza trainante dei cambiamenti nel settore della mobilità.
L'importanza di questi e altri fattori continuerà a crescere man mano che la Gen Z contribuirà a plasmare e guidare il settore. Ma prima è necessario coinvolgerli ed entusiasmarli. Le varie presentazioni della giornata hanno chiarito quali sono le caratteristiche della Gen Z. Ma è emerso anche che questo non ha molta importanza dal punto di vista del datore di lavoro. Perché senza la Gen Z e la successiva Generazione Alpha, non funzionerà affatto.
Anche la generazione Z vuole la licenza di condurre
Markus Dill, responsabile della divisione licenze per i passeggeri del Dipartimento del traffico stradale dell'USTRA, ha discusso della consapevolezza ambientale e del comportamento di mobilità della generazione Z, tra aspirazioni e realtà. La sua conclusione: il comportamento di mobilità non cambierà quasi mai, ma le forme di mobilità sì.
La mobilità avviene su strada, ferrovia, acqua e aria. Questo non cambierà. Secondo Markus Dill, invece, cambieranno le forme di mobilità, caratterizzate, ad esempio, dall'elettrificazione, dalla guida autonoma e dalla sharing economy. Questi cambiamenti stanno avvenendo in uno spazio limitato e dovremo bilanciare i vari interessi di utilizzo con l'area di traffico limitata, nonché le esigenze di mobilità individuale e collettiva. Le esigenze decideranno, le leggi seguiranno.
Per Markus Dill è chiaro che questi sviluppi non hanno tanto a che fare con l'età o la fascia d'età della Gen Z quanto con le fasi della vita. Anche la decisione di prendere la patente di guida non dipende tanto dall'età quanto dalle esigenze, dalle circostanze di vita e dalle preferenze individuali. Dal 2010 e con la Gen Z, il numero di esami per la patente di guida è tornato a crescere. Quindi l'esigenza c'è, ma questo non significa che le persone guideranno o compreranno un'auto", afferma Markus Dill.