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16.10.2026
BFU Sinus plus

KI-Assistent von Sinus plus macht Unfallzahlen im Strassenverkehr sichtbar

Die Beratungsstelle für Unfallverhütung (BFU) baut ihre Informationsplattform Sinus plus weiter aus. Wie die BFU in einem Forschungs-Newsletter mitteilt, erstellt der KI-Assistent von Sinus plus neu automatisch Diagramme aus den verfügbaren Unfallzahlen.

Wie haben sich E-Bike-Unfälle entwickelt? Welche Altersgruppen sind im Strassenverkehr besonders von schweren Unfällen betroffen? Solche Fragen beantwortet der KI-Assistent mit fundierten Analysen und neu auch mit aussagekräftigen Diagrammen.

Seit Anfang Jahr unterstützt der KI-Assistent bei der Recherche im umfangreichen Wissens- und Datenpool von Sinus plus, der Informationsplattform zur Unfallprävention im Strassenverkehr. Neu erstellt der Assistent passend zu den Anfragen automatisch Linien- und Kreisdiagramme aus den verfügbaren Unfallzahlen.

Die Visualisierungen helfen dabei, Entwicklungen, Unterschiede und Zusammenhänge schneller zu erkennen. Die Diagramme können zudem als Bild oder CSV-Datei exportiert werden.

Komplexe Daten verständlich darstellen

Sinus plus kombiniert aktuelle Unfallzahlen mit wissenschaftlich fundierten Analysen und Hintergrundwissen zur Unfallprävention im Strassenverkehr. Mit der neuen Diagrammfunktion des KI-Assistenten wird der Zugang zu diesen Informationen noch einfacher und anschaulicher.

Mit Unterstützung des Fonds für Verkehrssicherheit (FVS)

 

Systematisch ausgewertete und kommentierte Unfallzahlen sind für die Unfallprävention unabdingbar. Deshalb wird sinus-plus.ch durch den FVS unterstützt. Als öffentlich-rechtliche Anstalt mit gesetzlichem Auftrag des Bundesrats fördert er die Verkehrssicherheit in der gesamten Schweiz.

Was der KI-Assistent für Fahrschulen bedeutet

Für Fahrschulen sinkt die Einstiegshürde zur Unfallstatistik deutlich, wie Online-Plattformen festhalten. Bisher brauchte es Zeit, um aus Tabellen eine verständliche Aussage zu gewinnen. Nun entsteht die Grafik direkt aus der Frage. Gerade im Unterricht ist das ein Gewinn, denn eine Kurve zu E-Bike-Unfällen wirkt stärker als eine Tabelle. Gleichzeitig steigt die Verantwortung der Nutzenden. Eine rasch erzeugte Grafik verleitet nämlich zu raschen Schlüssen. Wer Zahlen weitergibt, prüft sie deshalb besser an der Originalquelle, zumal die BFU die Datengrundlage auf der Plattform ausweist.

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