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08.06.2026
Accord de prestation avec l'asa

L-drive Suisse teste de noveaux supports pédagogiques pour les cours CTC

Les membres de l'Association des services des automobiles (asa) ont approuvé la convention de prestations conclue avec L-drive Suisse pour l'évaluation des nouveaux supports pédagogiques CTC. Le cahier des charges et le concept d'évaluation sont déjà disponibles, les éditeurs de supports pédagogiques en ont été informés.

Avec la révision de l’ordonnance sur l’admission à la circulation du 19 décembre 2025, le Conseil fédéral a réorganisé l’enseignement de la sécurité routière (CTC) à compter du 1er janvier 2027. À l’avenir, les supports pédagogiques utilisés dans le cadre du CTC devront répondre à des exigences uniformes à l’échelle nationale et être testés avant leur utilisation. Les cantons délèguent cette tâche à l’asa – et l’asa la délègue désormais à L-drive Suisse. L’asa reconnaît ainsi formellement la compétence professionnelle des moniteurs de conduite en matière de contenu et de didactique de la formation à la conduite.

Déjà effectué un travail préparatoire considérable

L-drive Suisse a déjà effectué un travail préparatoire considérable en collaboration avec les représentants de l’asa :

  • L’organe de pilotage présidé par Andrea Rothenberger (présidente de la commission asa chargée des examens de conduite) a approuvé fin mars le catalogue d’exigences de 20 pages.
  • Le travail opérationnel est désormais pris en charge par la commission « Vérification des supports pédagogiques CTC » (KÜV), sous la direction de projet de Markus Hess (L-drive Suisse). Elle compte parmi ses membres, représentant les moniteurs de conduite, Jacques-Alain Franck, Predrag Savic et Sani Rüdisühli. Nathalie Bornhauser et Laurent Beuchat se partagent les tâches pour l’Association des écoles professionnelles suisses de moniteurs de conduite (ASEM). Et Jürg Ochsenbein représente l’asa.

Le calendrier est ambitieux : d’ici au 30 septembre 2026, les premiers supports pédagogiques des éditeurs existants doivent être contrôlés et approuvés, puis livrés aux auto-écoles d’ici la fin de l’année. À partir du 1er janvier 2027, seuls des supports pédagogiques certifiés pourront être utilisés dans le cadre du CTC.

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