Engagé pour les moniteurs de conduite et la sécurité routière
L-drive Suisse est l'organisation faîtière des moniteurs de conduite en Suisse. L'association défend et promeut les intérêts moraux et économiques de ses membres. En collaboration avec les sections ainsi que ses groupes spécialisés / commissions, elle s'engage pour la promotion de la formation professionnelle à la conduite et de l'enseignement professionnel de la conduite ainsi que pour la sécurité et la prévention des accidents de la route, respectivement pour une utilisation efficace de l'énergie dans la mobilité.
Les actualités en un coup d'œil
Actualités sur les thèmes de la formation à la conduite, de la sécurité routière, de la mobilité et du métier de moniteur/monitrice de conduite en un coup d'œil.
L-drive Suisse soulève des interrogations et réclame des mesures
L-drive Suisse, en tant qu'organisation faîtière des moniteurs et monitrices de conduite, soulève de nombreuses interrogations concernant l'évaluation réalisée par l'Office fédéral des routes (OFROU) sur la prolongation de la phase d'apprentissage. Elle réclame en outre dès à présent des mesures ciblées visant à améliorer durablement la sécurité routière.
Le Conseil fédéral entérine la conduite dès 17 ans
Selon le Conseil fédéral, la phase d'un an de conduite accompagnée en vue de l'obtention du permis de conduire a fait ses preuves : elle aurait un effet positif sur la sécurité routière. C'est ce qui ressort du rapport d'évaluation sur la nouvelle réglementation de la phase d'apprentissage dans le cadre de la formation à la conduite, dont le Conseil fédéral a pris connaissance lors de sa séance du 1er avril 2026.
Des signaux clairs pour plus de qualité et de sécurité
Le Groupe parlementaire Formation à la conduite/Moniteurs et monitrices de conduite s’est penché cette semaine sur les défis actuels en matière de sécurité routière et de formation à la conduite en Suisse. De nombreux membres des Chambres fédérales ont pris part à la séance. Le secrétariat du groupe est assuré par L-drive Suisse.
Moins de morts, mais plus de blessés graves en 2025
Les accidents de la route ont fait 214 morts et 3935 blessés graves en 2025. Les personnes tuées ont été moins nombreuses (- 36) que l’année précédente, contrairement à celles grièvement blessées (+ 143). Ces éléments ressortent de la statistique des accidents de la route 2025 établie par l’Office fédéral des routes (OFROU).
Les chiffres des examens se stabilisent dans toutes les catégories
Après plusieurs années exceptionnelles, en 2025 le nombre d'examens théoriques et pratiques de conduite revient à la normale. Les taux de réussite varient selon les catégories, comme l'indique l'Association des services des automobiles (asa).
Le Conseil fédéral entérine la conduite dès 17 ans
Selon le Conseil fédéral, la phase d'un an de conduite accompagnée en vue de l'obtention du permis de conduire a fait ses preuves : elle aurait un effet positif sur la sécurité routière. C'est ce qui ressort du rapport d'évaluation sur la nouvelle réglementation de la phase d'apprentissage dans le cadre de la formation à la conduite, dont le Conseil fédéral a pris connaissance lors de sa séance du 1er avril 2026.
Des signaux clairs pour plus de qualité et de sécurité
Le Groupe parlementaire Formation à la conduite/Moniteurs et monitrices de conduite s’est penché cette semaine sur les défis actuels en matière de sécurité routière et de formation à la conduite en Suisse. De nombreux membres des Chambres fédérales ont pris part à la séance. Le secrétariat du groupe est assuré par L-drive Suisse.
Moins de morts, mais plus de blessés graves en 2025
Les accidents de la route ont fait 214 morts et 3935 blessés graves en 2025. Les personnes tuées ont été moins nombreuses (- 36) que l’année précédente, contrairement à celles grièvement blessées (+ 143). Ces éléments ressortent de la statistique des accidents de la route 2025 établie par l’Office fédéral des routes (OFROU).
Les chiffres des examens se stabilisent dans toutes les catégories
Après plusieurs années exceptionnelles, en 2025 le nombre d'examens théoriques et pratiques de conduite revient à la normale. Les taux de réussite varient selon les catégories, comme l'indique l'Association des services des automobiles (asa).
L-drive Suisse soulève des interrogations et réclame des mesures
L-drive Suisse, en tant qu'organisation faîtière des moniteurs et monitrices de conduite, soulève de nombreuses interrogations concernant l'évaluation réalisée par l'Office fédéral des routes (OFROU) sur la prolongation de la phase d'apprentissage. Elle réclame en outre dès à présent des mesures ciblées visant à améliorer durablement la sécurité routière.
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Les prestations d'assurance et de prévoyance - exclusivement pour les membres de L-drive Suisse.
Services de pneus et de voitures pour toutes les marques
Profite de conditions spéciales sur les pneus et les services automobiles.
Offre de carte de carburant avec prix avantageux
Pour ses membres, L-drive Suisse propose, en collaboration avec différents fournisseurs et à des conditions spéciales, une offre complète de cartes de carburant.
Carte de crédit Cornèrcard avec prestations Gold
La carte de crédit Cornèrcard avec prestations Gold pour les membres de L-drive Suisse. Gratuite pour toi et ton/ta partenaire.
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Équipe les locaux de ton auto-école d'un hotspot WLAN - entièrement gratuit. L'offre est exclusivement réservée aux membres de L-drive Suisse.
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Séance commission FFP
Comportement d’enseignement et d’apprentissage avec IA
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on the road
Informations sur la branche et sur les thèmes de la formation à la conduite. Le blog du quotidien des moniteurs de conduite.
Détails des avantages pour les auto-écoles chez Mazda
En collaboration avec Mazda (Suisse) SA, L-drive Suisse a pu négocier, dans le cadre d’un accord de partenariat, des offres intéressantes pour ses membres.
Plus de pratique, plus de pertinence - pour l'avenir
Le cours de théorie de la circulation (CTC) fait l'objet d'une refonte en profondeur. Son contenu se rapproche davantage de la réalité du trafic routier, son organisation est plus claire et sa qualité mieux garantie.
Une nouvelle plateforme pour sécuriser les trajets scolaires
Pour beaucoup d'enfants, se rendre à l'école tout seul pour la première fois est un grand pas. Pour les parents, cela est souvent source d'inquiétude. C'est précisément là qu'intervient Schulweg.ch. Cette nouvelle plateforme nationale vise à sécuriser les trajets scolaires et à faciliter le dialogue entre la population et les autorités.
Manuel du moniteur de conduite en pdf a télécharger
Savais-tu que tu peux télécharger le manuel du moniteur de conduite au format pdf dans le portail admin du FFP ?
Contenus pédagogiques du nouveau CTC à partir de 2027
Avec la révision de l'ordonnance sur l'admission à la circulation routière, le contenu du cours de sensibilisation à la circulation (cours de théorie de la circulation CTC) sera modernisé et son importance renforcée à partir du 1er janvier 2027. Les principaux contenus pédagogiques des quatre modules d'enseignement sont résumés ci-dessous.
Swissdrive rompt les négociations de fusion
Swissdrive a rompu les négociations de fusion avec L-drive Suisse. La raison en était la question des droits de marque.
Réfléchissez. Vous serez vu·e à temps!
Quels changements avec le permis d'élève conducteur électronique ?
Fin 2025, le permis d'élève conducteur électronique (ePEC) sera disponible dans tous les cantons. Cette solution numérique simplifie les processus pour les élèves conducteurs, les autorités et les auto-écoles.
La fusion des organisations est saluée
L-drive Suisse et Swissdrive envisagent une fusion. À Olten, les organisations ont informé leurs membres des opportunités, des risques et des questions en suspens.
Le TCS lance en 2025 la campagne
En juin 2025, le TCS et le FVS lancent la campagne « Regarde | Freine | Stoppe » pour sensibiliser à la sécurité sur le chemin de l’école.
Le BPA cherche des moniteurs d'auto-école pour un atelier créatif le 21 août
Le BPA invite les moniteurs de conduite à un atelier créatif. Le 21 août, de nouvelles idées pour plus de sécurité sur la route verront le jour à Bienne. La participation est indemnisée.