Engagé pour les moniteurs de conduite et la sécurité routière
L-drive Suisse est l'organisation faîtière des moniteurs de conduite en Suisse. L'association défend et promeut les intérêts moraux et économiques de ses membres. En collaboration avec les sections ainsi que ses groupes spécialisés / commissions, elle s'engage pour la promotion de la formation professionnelle à la conduite et de l'enseignement professionnel de la conduite ainsi que pour la sécurité et la prévention des accidents de la route, respectivement pour une utilisation efficace de l'énergie dans la mobilité.
Les actualités en un coup d'œil
Actualités sur les thèmes de la formation à la conduite, de la sécurité routière, de la mobilité et du métier de moniteur/monitrice de conduite en un coup d'œil.
Campagne d'affichage: Le contact visuel? Diablement efficace
Dans la plupart des cas, les accidents graves de moto surviennent parce que les motardes et les motards n’ont pas été vu·es des autres usagères et usagers de la route, en particulier aux croisements et aux débouchés. C’est pourquoi la nouvelle campagne d’affichage du BPA attire l’attention sur l’importance de chercher le contact visuel lorsque l’on roule à moto.
La révision de l'ordonnance sur les moniteurs de conduite est bloquée
La révision prévue de l'ordonnance sur les moniteurs de conduite ne peut pas être mise en œuvre pour le moment en raison du recours contre le nouveau règlement d'examen.
L-drive Suisse soumet des propositions de mesures pour optimiser la formation à la conduite
L-drive Suisse a remis à l'Office fédéral des routes (OFROU) des rapports d'expérience ainsi que des propositions de mesures visant à optimiser la formation à la conduite. Celles-ci concernent notamment, pour la catégorie B, la conduite à 17 ans, la phase d'apprentissage d'un an ainsi que les accompagnateurs non professionnels. Pour les catégories de motos, L-drive Suisse demande notamment des adaptations de la formation pratique de base (IPB). Cette requête est liée à l'évaluation des mesures d'Opera 3.
Le comité élit Philippe Kurth au poste de directeur
Fin février, le comité de L-drive Suisse a élu Philippe Kurth (43 ans) au poste de directeur. Il a pris ses fonctions le 15 mars. Outre une formation commerciale de base, Philippe Kurth dispose des autorisations d'enseigner la conduite de catégorie B et A et est actif en tant que instructeur de cours OACP.
Statistiques des accidents: Le BPA se montre préoccupé
L'évolution négative des dommages corporels graves sur les routes suisses l'an dernier inquiète le BPA.
La révision de l'ordonnance sur les moniteurs de conduite est bloquée
La révision prévue de l'ordonnance sur les moniteurs de conduite ne peut pas être mise en œuvre pour le moment en raison du recours contre le nouveau règlement d'examen.
L-drive Suisse soumet des propositions de mesures pour optimiser la formation à la conduite
L-drive Suisse a remis à l'Office fédéral des routes (OFROU) des rapports d'expérience ainsi que des propositions de mesures visant à optimiser la formation à la conduite. Celles-ci concernent notamment, pour la catégorie B, la conduite à 17 ans, la phase d'apprentissage d'un an ainsi que les accompagnateurs non professionnels. Pour les catégories de motos, L-drive Suisse demande notamment des adaptations de la formation pratique de base (IPB). Cette requête est liée à l'évaluation des mesures d'Opera 3.
Le comité élit Philippe Kurth au poste de directeur
Fin février, le comité de L-drive Suisse a élu Philippe Kurth (43 ans) au poste de directeur. Il a pris ses fonctions le 15 mars. Outre une formation commerciale de base, Philippe Kurth dispose des autorisations d'enseigner la conduite de catégorie B et A et est actif en tant que instructeur de cours OACP.
Statistiques des accidents: Le BPA se montre préoccupé
L'évolution négative des dommages corporels graves sur les routes suisses l'an dernier inquiète le BPA.
Campagne d'affichage: Le contact visuel? Diablement efficace
Dans la plupart des cas, les accidents graves de moto surviennent parce que les motardes et les motards n’ont pas été vu·es des autres usagères et usagers de la route, en particulier aux croisements et aux débouchés. C’est pourquoi la nouvelle campagne d’affichage du BPA attire l’attention sur l’importance de chercher le contact visuel lorsque l’on roule à moto.
Voyager en toute sécurité et sans souci
Les prestations d'assurance et de prévoyance - exclusivement pour les membres de L-drive Suisse.
Services de pneus et de voitures pour toutes les marques
Profite de conditions spéciales sur les pneus et les services automobiles.
Offre de carte de carburant avec prix avantageux
Pour ses membres, L-drive Suisse propose, en collaboration avec différents fournisseurs et à des conditions spéciales, une offre complète de cartes de carburant.
Carte de crédit Cornèrcard avec prestations Gold
La carte de crédit Cornèrcard avec prestations Gold pour les membres de L-drive Suisse. Gratuite pour toi et ton/ta partenaire.
HotSpot WLAN pour l'auto-école
Équipe les locaux de ton auto-école d'un hotspot WLAN - entièrement gratuit. L'offre est exclusivement réservée aux membres de L-drive Suisse.
Clarification
Nous vous informons de manière fiable sur les nouveautés et faisons taire les rumeurs.
Information
Actualités sur les modifications du droit de la circulation routière et la dernière jurisprudence des tribunaux.
OFFRES D’EMPLOI ACTUELLES
40% Sachbearbeiter/in 40%
80-100% Moniteur·trice de conduite (H/F) à 80%-100%
10% Membre de la commission Formation professionnelle L-drive Suisse
10% Membro della Commissione per la formazione professionale L-drive Svizzera
10% Mitglied Kommission Berufsbildung L-drive Schweiz
50-100% Fahrlehrer aller Kategorien
20-100% Motorradfahrlehrer:in
Liste d'événements
Conduite Eco en collaboration avec la Quality Alliance Eco-Drive (QAED)
Pratique de l'enseignement voiture avec remorque BE
Test de compéténce de conduite moniteurs / monitrices de conduite
Psychologie de l'apprentissage_Observer et évaluer les apprenants
Conduite Eco en collaboration avec la Quality Alliance Eco-Drive (QAED)
«Avançons ensemble !»
Avec le générateur d'images, vous pouvez créer votre affiche personnelle ou votre propre post sur les médias sociaux. Faites de la publicité pour votre auto-école.
Trouvez le/la moniteur/-trice/auto-écoles qui vous convient dans votre région
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romandie@L-drive.ch
on the road
Informations sur la branche et sur les thèmes de la formation à la conduite. Le blog du quotidien des moniteurs de conduite.
Comment font nos voisins?
Un regard sur les pays voisins montre que la formation à la conduite est partout plus strictement réglementée qu'en Suisse. De plus, des obligations sont en vigueur.
Le nouveau directeur se présente
Le 15 mars 2024, Philippe Kurth a pris ses fonctions de nouveau directeur de L-drive Schweiz Suisse Svizzera.
La tasse à café devient obligatoire
Et soudain, elle apparaît, la fameuse tasse à café. Depuis plus de dix ans, elle rappelle aux automobilistes de faire une pause au plus tard après deux heures de conduite. Mais les systèmes actuels de détection de la fatigue sont bien plus complexes que leurs prédécesseurs. Depuis cette année, ces systèmes sont obligatoires pour les nouvelles voitures.
La phase d'apprentissage d'un an fait l'objet de critiques
Les discussions sur la période d'apprentissage d'un an pour les jeunes de 17 à 20 ans ont fait leur entrée au Parlement. Les détracteurs considèrent qu'il s'agit d'une discrimination envers les jeunes de 18 à 20 ans.
«Explosion des prix» pour la formation à la conduite en Allemagne
Selon des articles de presse parus dans le magazine «Focus online», la formation à la conduite en Allemagne n'a jamais été aussi chère qu'aujourd'hui: les raisons semblent être multiples.
Le 16 mars 2024 appartient aux moniteurs de conduite
Le 16 mars 1935, il y a donc 89 ans, le premier examen de conduite documenté au monde a été passé. J. Beene était le chanceux en Angleterre. Depuis des années, la Grande-Bretagne organise également le 16 mars le Driving Instructor Day international en souvenir du premier examen de conduite.
Faire connaître la profession de moniteur de conduite aux médias
Le 16 mars 2024 aura lieu dans le monde entier le Driving Instrucor Day. L-drive Suisse invite donc les journalistes à une leçon de conduite - avec votre soutien.
Le passager inconnu - obligatoire à partir de juillet 2024
L'Event Data Recorder enregistre les données de conduite dans la voiture, mais ne les stocke qu'en cas d'accident. Si le déroulement de l'accident n'est pas clair, les données peuvent être lues sur ordre du ministère public. Cela permet de décharger les conducteurs qui conduisent correctement, mais aussi de mettre au jour des erreurs de conduite.
Fahrschule Rufer GmbH: Outil d'apprentissage parfait pour les futurs conducteurs professionnels
Depuis 2012, l'auto-école Rufer GmbH fait confiance aux camions de la marque Renault Trucks pour former les futurs conducteurs et conductrices aux tâches exigeantes. L'entreprise de Frauenfeld a récemment pris possession d'un nouveau Renault Trucks T480 TC P4x2.
#DrivingInstructorDay 2024 : nous attendons vos idées et votre engagement
Le 16 mars prochain aura lieu dans le monde entier le Driving Instructor Day. L-drive Suisse y participera dans le cadre de la campagne de communication L-Pro - avec votre soutien et vos idées.
Le début de la phase de formation est reporté ou interrompu à plusieurs reprises
Le Conseiller national Andri Silberschmidt-Buhofer veut charger le Conseil fédéral de modifier l'ordonnance réglant l’admission à la circulation routière (OAC) de manière à ce que une phase d'apprentissage d'une année n'est en principe plus obligatoire.
Ravaldo Guerrini récompensé
Ravaldo Guerrini a été récompensé par la fondation Antoine Blättler pour son travail journalistique en recevant le prix en espèces de cette année.