Intervenants

Markus Hackenfort est professeur de psychologie des facteurs humains à la ZHAW et mène des recherches à l'interface entre l'homme et la technologie dans le domaine de la conduite automatisée. Depuis 2009, il dirige à Zurich le Driving Simulator Lab, où il étudie, grâce à une infrastructure de pointe, notamment les effets de l'automatisation sur le comportement des usagers de la route. Il a dirigé et accompagné de nombreux projets de recherche pour le compte d’autorités suisses (notamment l’OFROU) sur des thèmes tels que le « nudging », la détection des distractions et les compétences en matière de sécurité dans l’utilisation des systèmes automatisés. Grâce à ses recherches internationales sur les robotaxis à San Francisco ainsi qu’à ses interventions en tant que conférencier, notamment lors de TEDx, il est considéré comme un expert reconnu des sources d’erreurs psychologiques des systèmes de mobilité modernes et de la conception de solutions technologiques sûres.

Christian Stäger dirige depuis 2011 le secrétariat de la Commission d’assurance qualité (QSK) chez L-drive Suisse. Menuisier de formation (CFC), il est moniteur d’auto-école pour les catégories B et C ainsi que responsable de formation titulaire d’un diplôme fédéral. Son parcours professionnel l’a mené de l’artisanat à des fonctions de chauffeur pour les catégories CE et D, puis à celles d’instructeur et de moniteur d’auto-école au sein de l’armée suisse ; il a ensuite assumé, en tant que responsable de secteur, la formation initiale et continue au sein de l’ASTAG. Cette combinaison d’expérience pratique au volant et de nombreuses années de responsabilité dans les domaines de la formation et de la qualité caractérise son travail à la croisée des règles d’examen, de la formation professionnelle et du quotidien professionnel des moniteurs et monitrices de conduite. Dans sa vie privée, il s’intéresse à la musique, au bricolage et à la randonnée.

Sven Britschgi est depuis 2005 directeur général de l’asa, l’Association des services des automobiles. Après un apprentissage de mécanicien automobile chez Volvo (Suisse) SA, il a étudié la technique automobile à l’École d’ingénieurs de Bienne et obtenu le diplôme d’ingénieur HES ; il a consacré son mémoire à des études de dynamique de conduite sur des motocycles avec side-car. Il a ensuite suivi une formation post-diplôme en économie d’entreprise et gestion d’entreprise à la Haute école d’ingénierie et d’architecture de Berne, puis obtenu en 2017 un CAS en économie et politique à l’université de Saint-Gall. Entre 1995 et 2005, il a occupé diverses fonctions chez Opel Suisse SA puis GM Suisse, en dernier lieu en tant que responsable du développement commercial après-vente pour Opel et Saab. Il allie ainsi un savoir-faire technique, en gestion d'entreprise et en politique des transports.

René Rickli est moniteur d’auto-école pour les catégories A et B, formateur d’adultes ainsi que conférencier spécialisé dans la mobilité et la sécurité routière. Depuis plus de 30 ans, il s’engage dans la formation à la conduite ainsi que dans la formation initiale et continue des moniteurs et monitrices de conduite, ainsi que des animateurs et animatrices. En tant qu’intervenant et examinateur auprès de l’asa, il enseigne la matière « Connaissance du code de la route » dans le cadre du cours de base destiné aux futurs experts en circulation routière. Depuis une vingtaine d’années, il dirige également la formation destinée aux contrevenants au code de la route pour les cantons de Bâle-Campagne et de Bâle-Ville. Avec son entreprise DRIVEFIT+, il accompagne les seniors, les personnes en situation de handicap ainsi que les entreprises sur les questions de mobilité sûre, autonome et tournée vers l’avenir.

Walter Wobmann est président central de Swiss Moto, la fédération nationale des motocyclistes fondée en 1914, et a été conseiller national pour le canton de Soleure pendant cinq législatures, de 2003 à 2023. Ayant grandi dans une ferme à Schüpfheim, dans le canton de Lucerne, il a suivi un apprentissage de mécanicien automobile et a ensuite été responsable de la création de plusieurs garages automobiles ; depuis 1996, il exerce les fonctions de conseiller en PME et de directeur des ventes pour la Suisse du Nord-Ouest au sein d’une entreprise de distribution d’outillage. À Berne, il a notamment siégé à la Commission des transports et des télécommunications et a été cofondateur du groupe parlementaire « Moto ».

Animateur

Marco Scherrer est consultant en communication et animateur. Il possède une longue expérience dans les domaines des médias, du marketing et des relations publiques.  Marco Scherrer s'est fait connaître en tant qu'animateur et producteur de l'émission matinale « Guete Morge Bärn » sur RADIO BERN1, où il a marqué de son empreinte le programme matinal pendant près de sept ans. Il est copropriétaire et cofondateur de l'agence de communication ANGESAGT, active à Berne depuis 2015. Depuis 2025, il travaille comme conseiller en communication pour les projets de construction des CFF dans la région de Berne. Auparavant, il a marqué de son empreinte l'Association suisse des transports routiers ASTAG pendant plus de cinq ans en tant que responsable marketing.