Impegno per i maestri conducenti e la sicurezza stradale
L-drive Svizzera è l'organizzazione di riferimento per i maestri conducenti in Svizzera. L'associazione tutela e promuove gli interessi ideologici ed economici dei suoi membri. Insieme alle sezioni e ai suoi gruppi professionali / commissioni, si impegna a promuovere la formazione professionale e l'istruzione di guida professionale, nonché la sicurezza e la prevenzione degli incidenti nel traffico stradale e un approccio alla mobilità efficiente dal punto di vista energetico.
Notizie in sintesi
Notizie su formazione alla guida, sicurezza stradale, mobilità e la professione di istruttore di guida, tutto in un colpo d'occhio.
I giovani di oggi hanno un diverso “appetito per le auto”
Il L-drive Mobilitiy-Forum sul Gurten di Berna si è concentrato sulla domanda di come il cambiamento di atteggiamento dei giovani nei confronti dell'automobile stia influenzando la formazione dei conducenti.
Il Consiglio federale vuole ridurre il rumore stradale evitabile
Il Consiglio federale ha adottato alcune modifiche normative volte a semplificare e rendere più incisivo il sanzionamento del rumore eccessivo dei veicoli. Sono state aggiornate le prescrizioni in materia di emissioni sonore dannose, per esempio aggiungendo all’elenco dei rumori vietati quello prodotto dall’impianto di scarico.
L-drive Svizzera chiede adeguamenti sostanziali per modernizzare le lezioni di educazione stradale (TSC)
Nell'ambito dell'attuale processo di consultazione, L-drive Svizzera accoglie con favore gli sforzi del Consiglio federale per modernizzare le lezioni di educazione stradale (TSC). Tuttavia, l'organizzazione mantello dei maestri conducenti svizzeri può accettare la proposta solo se il numero di lezioni della TSC viene aumentato in modo significativo. L'integrazione di nuovi argomenti come i sistemi di assistenza alla guida (DAS) richiede più tempo di insegnamento per garantire una formazione adeguata.
RoadCross chiede una maggiore azione politica contro le infrazioni per eccesso di velocità
Il numero di infrazioni per eccesso di velocità nel Cantone di Zurigo è aumentato drasticamente negli ultimi anni. La Fondazione RoadCross mette in guardia da un ulteriore allentamento della legge sulla circolazione stradale e chiede un maggiore sostegno da parte dei politici nella lotta contro le infrazioni per eccesso di velocità. L'attuale tendenza dimostra che per garantire la sicurezza stradale sono necessarie sanzioni più severe.
La licenza di condurre blu perde definitivamente la sua validità
La licenza di condurre blu cartacea perderà la sua validità il 31 ottobre 2024. Chi vuole continuare a guidare deve sostituire la vecchia licenza con una moderna licenza in formato carta di credito. La sostituzione è semplice e offre numerosi vantaggi.
Il Consiglio federale vuole ridurre il rumore stradale evitabile
Il Consiglio federale ha adottato alcune modifiche normative volte a semplificare e rendere più incisivo il sanzionamento del rumore eccessivo dei veicoli. Sono state aggiornate le prescrizioni in materia di emissioni sonore dannose, per esempio aggiungendo all’elenco dei rumori vietati quello prodotto dall’impianto di scarico.
L-drive Svizzera chiede adeguamenti sostanziali per modernizzare le lezioni di educazione stradale (TSC)
Nell'ambito dell'attuale processo di consultazione, L-drive Svizzera accoglie con favore gli sforzi del Consiglio federale per modernizzare le lezioni di educazione stradale (TSC). Tuttavia, l'organizzazione mantello dei maestri conducenti svizzeri può accettare la proposta solo se il numero di lezioni della TSC viene aumentato in modo significativo. L'integrazione di nuovi argomenti come i sistemi di assistenza alla guida (DAS) richiede più tempo di insegnamento per garantire una formazione adeguata.
RoadCross chiede una maggiore azione politica contro le infrazioni per eccesso di velocità
Il numero di infrazioni per eccesso di velocità nel Cantone di Zurigo è aumentato drasticamente negli ultimi anni. La Fondazione RoadCross mette in guardia da un ulteriore allentamento della legge sulla circolazione stradale e chiede un maggiore sostegno da parte dei politici nella lotta contro le infrazioni per eccesso di velocità. L'attuale tendenza dimostra che per garantire la sicurezza stradale sono necessarie sanzioni più severe.
La licenza di condurre blu perde definitivamente la sua validità
La licenza di condurre blu cartacea perderà la sua validità il 31 ottobre 2024. Chi vuole continuare a guidare deve sostituire la vecchia licenza con una moderna licenza in formato carta di credito. La sostituzione è semplice e offre numerosi vantaggi.
I giovani di oggi hanno un diverso “appetito per le auto”
Il L-drive Mobilitiy-Forum sul Gurten di Berna si è concentrato sulla domanda di come il cambiamento di atteggiamento dei giovani nei confronti dell'automobile stia influenzando la formazione dei conducenti.
Viaggiare sicuri e spensierati
I servizi assicurativi e pensionistici - esclusivamente per i soci di L-drive Svizzera.
Servizi per pneumatici e auto per tutte le marche
Approfittate delle condizioni speciali su pneumatici e servizi auto.
Offerta di carte carburante a prezzo vantaggioso
Per i suoi membri, L-drive Svizzera offre una gamma completa di carte carburante a condizioni speciali in collaborazione con diversi fornitori.
Carta di credito Cornèrcard con vantaggi Gold
La carta di credito Cornèrcard con vantaggi Gold per i soci di L-drive Svizzera. Gratuita per voi e per il vostro partner per sempre.
HotSpot WLAN per la scuola guida
Equipaggiate i locali della vostra scuola guida con un hotspot WLAN - completamente gratuito. Questa offerta è valida solo per i membri di L-drive Svizzera.
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Vi informiamo
Informazioni aggiornate sulle modifiche al codice della strada e sulla prassi giudiziaria più recente.
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on the road
Informazioni sul settore e sugli argomenti della formazione alla guida. Il blog della vita quotidiana degli istruttori di guida
Il test automobilistico in pratica
SÌ a un'infrastruttura di trasporto efficiente
Il 24 novembre 2024 voteremo sulla fase di ampliamento delle autostrade del 2023. Siamo tutti chiamati a fare la nostra parte per un voto SI.
asa affronta diverse preoccupazioni
L'Associazione dei servizi della circolazione (asa) sviluppa costantemente l'organizzazione dei esami OAut. L-drive Svizzera ha espresso le preoccupazioni dei maestri conducenti.
1,5 metri di distanza che salvano la vita!
In una settimana media, 25 bambini vengono feriti sulle strade svizzere, molti dei quali in bicicletta. Se gli automobilisti lasciano loro spazio sufficiente, il rischio diminuisce.
Con esperti internazionali e il consigliere federale Albert Rösti
Il Mobility-Forum di L-drive di quest'anno al 14 novembre 2024 promette di essere un momento clou: oltre ad altri relatori di prim'ordine, grazie alla collaborazione con il Consiglio Svizzero della sicurezza stradale CSSS, all'evento è atteso anche il consigliere federale Albert Rösti.
La terza edizione dell'evento dedicato all'industria motociclistica non avrà luogo
Il motofestival di Berna, il più grande evento del settore delle due ruote a motore, non si terrà nel 2025. Troppi potenziali espositori hanno annullato la loro partecipazione all'evento. Ciò significa che anche la sezione moto di L-drive Svizzera non parteciperà come previsto.
Ausbildung und Fahrcenter Jaeggi GmbH: Aiuti alle start-up migliori e sostenibili
Nel 2016, Stephan Jaeggi si è lanciato nel lavoro autonomo e ha fondato la Ausbildung und Fahrcenter Jaeggi GmbH a Dottikon. Per i veicoli di formazione, si affida a Renault Trucks per buone ragioni. Recentemente, Renault ha rinnovato la sua flotta, composta da un treno di rimorchi, con il terzo Renault Trucks T480 P4x2.
Addio ufficiale a Hans-Jürg Leuenberger
In occasione dell'assemblea dei delegati di L-drive Svizzera tenutasi a Berna, Hans-Jürg Leuenberger è stato premiato per i suoi grandi servizi. In 46 anni di attività come maestro conducente, Leuenberger ha lasciato un segno impressionante nel campo della formazione dei conducenti.
L'OFV si congeda da Felix Hangartner
Felix Hangartner si è congedato in occasione dell'assemblea generale dell'Associazione degli istruttori di guida della Svizzera orientale (OFV).
Trasferimento di personale e cambio di nome nel Cantone di Berna
Nino Martone subentra a Markus Hess nella presidenza di L-drive Kanton Bern. Dopo 8 anni alla guida dell'ex KBAV, Markus Hess è stato nominato membro onorario.
Come fanno i nostri paesi vicini?
Uno sguardo ai paesi vicini mostra che la formazione dei conducenti è regolamentata in modo più rigoroso che in Svizzera. Esistono anche requisiti obbligatori.
Presentazione del nuovo direttore generale
Philippe Kurth ha assunto la carica di nuovo Direttore generale di L-drive Schweiz Suisse Svizzera il 15 marzo 2024.